СТРОИТЕЛЬСТВО И ПРОЕКТИРОВАНИЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ
(812) 388-26-17, (812) 388-26-51

Новости

26.11.2009

ООО "НПП "Путьсервис" принято в члены НП "Балтийский строительный комплекс"

Свидетельство о допуске к работам

15.07.2007

Разработаны и введены в действие Технические условия (ТУ 318544-54325649-2007) на контррельсовые подкладки.

26.01.2006

Разработана конструкция составного контррельса для укладки в кривые малого радиуса.

26.01.2006

Получен патент на полезную модель (КОНТРРЕЛЬС) №61295.

Капитальный ремонт пути необходим для комплексного обновления ВСП и повышения несущей способности земляного полотна

   Капитальный ремонт пути предназначен для замены рельсошпальной решётки на более мощную или менее изношенную на путях 3 - 5 классов (стрелочных переводов - на путях 4 - 5 классов), смонтированных из новых или старогодных рельсов, новых или старогодных шпал и скреплений, очистки или замены балластного слоя.

   Планирование капитального ремонта осуществляется исходя из фактического состояния пути, срока службы конструкции и пропущенного тоннажа.

   Перед началом ремонтно-путевых работ необходимо разработать проект ремонта пути, в котором определяются основные решения по ремонту, объёмы и стоимость работ.

   Обращайтесь в нашу компанию, чтобы заказать капитальный ремонт пути в условиях остановки движения поездов или при бесперебойной работе предприятия, и наши специалисты выполнят его профессионально и в срок.

 

 

   См. также  текущее содержание пути.

about
map